張家港到天津物流專線價格（多少錢）幾天到達
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張家港到天津物流專線（電話：18921146826）首選張家港鐵騎物流，可上門取貨，3-4天可直達天津和平區、河東區、河西區、南開區、河北區、紅橋區、塘沽區、漢沽區、大港區、東麗區、西青區、津南區、北辰區、武清區、寶坻區、濱海新區，以及寧河縣、靜海縣、薊縣。
張家港到天津物流專線參考運輸價格
| 專線名稱 | 泡貨價格（體積立方） | 重泡貨價格（體積立方） | 純重貨價格（重量公斤） | 運輸時間（幾天到達） |
|---|---|---|---|---|
| 張家港--和平區 | 150元/立方（參考報價） | 170元/立方（參考報價） | 450元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--河東區 | 150元/立方（參考報價） | 170元/立方（參考報價） | 450元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--河西區 | 150元/立方（參考報價） | 170元/立方（參考報價） | 450元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--南開區 | 151元/立方（參考報價） | 175元/立方（參考報價） | 450元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--河北區 | 151元/立方（參考報價） | 175元/立方（參考報價） | 450元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--紅橋區 | 151元/立方（參考報價） | 175元/立方（參考報價） | 450元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--塘沽區 | 152元/立方（參考報價） | 178元/立方（參考報價） | 450元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--漢沽區 | 152元/立方（參考報價） | 178元/立方（參考報價） | 450元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--大港區 | 152元/立方（參考報價） | 178元/立方（參考報價） | 450元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--東麗區 | 153元/立方（參考報價） | 179元/立方（參考報價） | 450元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--西青區 | 153元/立方（參考報價） | 179元/立方（參考報價） | 460元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--津南區 | 153元/立方（參考報價） | 179元/立方（參考報價） | 460元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--北辰區 | 154元/立方（參考報價） | 179元/立方（參考報價） | 460元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--武清區 | 154元/立方（參考報價） | 179元/立方（參考報價） | 460元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--寶坻區 | 154元/立方（參考報價） | 179元/立方（參考報價） | 460元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--濱海新區 | 155元/立方（參考報價） | 180元/立方（參考報價） | 460元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--寧河縣 | 155元/立方（參考報價） | 180元/立方（參考報價） | 460元/噸（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--靜海縣 | 155元/立方（參考報價） | 155元/立方（參考報價） | 155元/立方（參考報價） | 3-4天 |
| 張家港--薊縣 | 155元/立方（參考報價） | 155元/立方（參考報價） | 155元/立方（參考報價） | 3-4天 |
| 備注 | (設備、搬家、搬廠、雜貨)等物流專線價格需另外詳細咨詢，由于市場行情經常波動，此價格表僅供參考，整車價格按車型議價！ | |||
張家港鐵騎物流有限公司總部設在張家港金港物流園，張家港鐵騎物流公司自有車輛包括1至5噸車15輛、10噸車25輛、15噸貨車20輛，員工共30多名，物流專線網絡以及業務范圍目前已遍及全國，主要線路為浙江、江蘇、福建，并輻散北京、天津、河北、河南、廣東、廣西、福建、河南、湖南、湖北、四川、貴州，并在福州、張家港-、南京、上海等地擁有3200㎡大型倉庫及倉儲設施可供各客戶使用，是各生產廠家、貿易性企業理想的物流合作伙伴。
提貨區域：
楊舍鎮、塘橋鎮、錦豐鎮、樂余鎮、鳳凰鎮、南豐鎮、大新鎮
送貨區域：
和平區、河東區、河西區、南開區、河北區、紅橋區、塘沽區、漢沽區、大港區、東麗區、西青區、津南區、北辰區、武清區、寶坻區、濱海新區，以及寧河縣、靜海縣、薊縣
張家港鐵騎物流主營張家港到各城市物流專線，是一家集張家港整車運輸公司、張家港零擔物流公司、張家港大件運輸公司、張家港倉儲配送公司、張家港轎車托運公司、張家港行李托運公司、張家港危險品運輸公司為一體的一站式張家港物流公司，天天發車，線線必達。
